Thailand: Architecture in Steel 4

Các dự án thiết kế kiến ​​trúc và nội thất được giới thiệu trong cuốn sách này cho thấy những khả năng thú vị được mở ra bởi sự sẵn có ngày càng tăng của thép ở Thái Lan trong những năm gần đây. Nếu không có mỏ quặng sắt, Thái Lan không thể sản xuất các sản phẩm thép trong nước. Các kiến ​​trúc sư đã phải vật lộn với chi phí vận chuyển và thuế quan cắt cổ và đã sử dụng bê tông như một giải pháp thay thế kinh tế, ngay cả đối với một số tòa nhà cao nhất.

The architectural and interior design projects showcased in this book demonstrate the exciting possibilities opened up by the growing availability of steel in Thailand in recent years. Without iron ore deposits of its own, Thailand has been unable to manufacture steel products domestically. Architects have had to grapple with the exorbitant transpiration and tariff costs and have used concrete as an economical alternative, even for some of the tallest buildings. In recent years, steel has dropped to a third of its previous level and designers have been suddenly confronted with new and exciting possibilities. Many of the design teams responsible for projects in this book had to grapple with limited practical experience when using the material in an efficient and elegant manner. That these projects show such a fine finish in both structure and detailing is testament to the rapid growth of knowledge. Much remains to be learned, but already there are certain advantages evident, such as the absence of a prohibitive difficulty with thermal bridging, so prevalent in the northern hemisphere. In Thailand this allows for the elegant integration of steel and glass. There remains the persistent challenge of the tropical heat, the monsoon rains and the intensity of direct sunlight, but these too have been dealt with by the designers in various creative ways.

Giá sản phẩm trên đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng)…..