Web sách hay

Giấc mộng châu Á” là một phần của “Giấc mộng Trung Quốc” do Tập Cận Bình khởi xướng, được hiện thực hóa bằng “Sáng kiến Vành đai và Con đường” (Nhất đới nhất lộ) hay “Con đường Tơ lụa mới” để tăng cường kết nối trong khu vực. Trên đất liền, “Vành đai” xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng đường vận tải và các hành lang công nghiệp mới, kết nối Trung Quốc với Trung Á, sang tận châu Âu và Trung Đông. Trên biển, “Con đường Tơ lụa” thiết lập hải cảng và tuyến mậu dịch mới xuyên qua Biển Đông và Ấn Độ Dương. Sáng kiến này được hỗ trợ bằng nguồn lực tài chính hùng mạnh từ các ngân hàng chính sách nội địa và thông qua các định chế tài chính quốc tế mới do Trung Quốc đứng sau, ví dụ như Ngân hàng Đầu tư Cơ sở hạ tầng ChâuÁ (AIIB). * * * * * Cuốn sách của Tom Miller được viết với lối kể hấp dẫn. Ông đã thu thập các dữ liệu như một thao tác nghiên cứu chuyên nghiệp, để tập hợp nên cuốn sách với các phần nghiên cứu đầy đủ tập trung vào quan hệ của Trung Quốc với Đông Nam Á, Nam Á, Trung Á. Tom cũng dành nhiều thời gian gặp gỡ các chính khách, chuyên gia nghiên cứu của các nước Campuchia, Việt Nam, Ấn Độ, Sri Lanka, Trung Quốc. Những cuộc gặp gỡ này đem thêm các dữ liệu ít được trao đổi công khai trên truyền thông vào cuốn sách. Vì thế, Giấc Mộng Châu Á Của Trung Quốc vừa có dáng dấp của một tập tư liệu đầy đặn, vừa có sự hấp dẫn của những phân tích chuyên sâu, thằng thắ TS. Phạm Sỹ Thành Giám đốc Chương trình Nghiên cứu Kinh tế Trung Quốc – VEPR (VCES

Giá sản phẩm trên đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng)…..