Các Biện Pháp Giảm Lượng Phát Thải Từ Ô Tô – Xe Máy

Các Biện Pháp Giảm Lượng Phát Thải Từ Ô Tô – Xe Máy

Như chúng ta đã biết, ngành giao thông vận tải đã đang và sẽ đóng góp rất lớn vào thành quả của sự phát triển kinh tế – xã hội ở mỗi quốc gia, Tại Việt Nam, hiện nay các phương tiện giao thông đang phát triền một cách rất nhanh chóng đặc biệt là ôtô, xe máy. Đây là các phương tiện đường bộ phổ biến nhất nước ta, tuy nhiên khí thải từ động cơ đốt trong cùa các phương tiện trên là một trong những nguồn gây ô nhiễm môi trường, làm biến đổi khí hậu, ảnh hưởng lớn tới đời sống và sức khỏe con người. Vì vậy, cần có các cơ chế kiểm soát, điều chỉnh nhằm đạt đến mục tiêu giảm lượng phát thải trong khi vẫn duy trì sự phát triển kinh tế – xã hội. Đế thực hiện được vấn để này cần thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp trong thực tế, trong đó việc hiểu biết về bản chất cùa động cơ ôtô, xe máy: ảnh hưởng và các tiêu chuẩn cho phép; các thiết bị đo và kiểm tra về khí thải cũng như các biện pháp kỹ thuật đê giảm lượng phát thải từ ôtô, xe máy là hết sức cần thiết.

Chính vì vậy, chúng tôi biên soạn cuốn sách “Các biện pháp giảm lượng phát thải từ ôtô — xe máy ” nhằm làm tài liệu tham khảo cho sinh viên ngành Công nghệ kỹ thuật ôtô, cán bộ kỹ thuật, giảng dạy trong các cơ sở đào tạo và bạn đọc quan tâm đến lĩnh vực ôtô, xe máy. Cuốn sách gồm 7 chương như sau:

• Chương 1. Tổng quan về khí thải ôtô, xe máy
• Chương 2. Hệ thống điều khiển lập trình trên động cơ ôtô
• Chương 3. Các giải pháp kỹ thuật giảm khí thải trên động cơ
• Chương 4. Thiết bị kiểm tra, đánh giá tình trạng của động cơ
• Chương 5. Xây dựng quan hệ giữa lượng phát thải và chế độ làm việc của động cơ xe
• máy
• Chương 6. Thử nghiệm biện pháp đảm bảo tính ổn định cùa động cơ
• Chương 7. Nghiên cứu và thực nghiệm biện pháp giảm khí thải của ôtô, xe máy

Nội dung sách giới thiệu tổng quan về khí thải của ôtô, xe máy; kết cấu và nguyên lý của hệ thống điều khiển lập trình trên động cơ đời mới; các biện pháp kỹ thuật chung để giảm phát thải độc hại cũng như các thiết bị dùng để kiểm tra và chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của ôtô và đặc hiệt là các phương pháp tính toán, thử nghiệm thực tế để đảm bảo tính ổn định và giảm lượng phát thải độc hại từ động cơ ôtô, xe máy. Từ đó đưa ra các khuyến cáo phù hợp cho người sử dụng , cho các nhà quản lý để việc khai thác các phương tiện trên một cách hiệu quà nhất.

.